Bussen en de openbaar vervoermarkt
Amsterdam, 29 juni 2009
De Europese en Nederlandse overheden stellen steeds hogere kwaliteitseisen aan bussen.
De laatste jaren is onder invloed van regelgeving sprake geweest van een vernieuwingsslag binnen het Nederlandse bussenpark. De gemiddelde leeftijd van bussen ligt hierdoor thans rond 7 jaar, voor OV-bussen is dat nog lager. Vloerverlaging, toepassing van alternatieve brandstoffen en aandrijvingstechnologieën en IT-systemen zijn de belangrijkste oorzaken van kostprijsverhoging en creëren meer vraag naar nieuwe OV-bussen.
Bij de aanschaf van een nieuwe bus houdt een vervoerder onder andere rekening met de verwachte courantheid op de tweedehands markt en met de restwaardeontwikkeling. De meest bepalende factoren voor de courantheid van OV- bussen zijn merkwaardering, brandstof en milieuklasse, brandstofverbruik en onderhoudsstaat. De selectie door vervoerders van de busfabrikant gebeurt verder onder andere op basis van de laagste verwachte kostprijs per kilometer (laagste verwachte totale life cycle kosten).